День 12-й, остановка номер 1.
Мы берем на прокат катер.
Муж мой Володя давно хотел попробовать себя в качестве водителя катера и даже почти уже был готв сдавать на права. А тут, в Апулии, увидели кучу предложений на аренду катеров разных размеров и без всяких лицезий. И цены более чем адекватные. Вот мы и отправились в ближайший к кемпингу город-порт Вьесте. Было немного страшновато, но все получилось! Только немного погода подкачала.
Мы приехали в порт Вьесте, поставили машину на паркинге у порта, она большая, мест достаточно. Вдоль причалов стоят несколько палаток, где сидят симпатичные итальянцы и предлагают катера в аренду. На столах лежат каталоги, где есть картинки катеров разных размеров на разное количество отдыхающих. Можно самим побыть шкипером, можно и с наемным капитаном. И рядом цены, время – от 4 часов и больше. Все понятно. Если берете капитана, то он заводит и в пещеры, в гроты, в живописные заводи. Но это и стоит дороже. У нас же была цель – не только поплавать вдоль берега, но – главное – чтобы Володя себя попробовал в качестве шкипера. Потихонечку и, если что-то не получится — без свидетелей.
На пробу взяли минимум – 4 часа вдоль берега, стоило 100 евро. Менеджер провел небоьшую инструкцию (на английском), показал на карте куда можно плыть, куда лучше не надо соваться. Предупредил, что вернуть boat надо с полным баком и показал рукой в угол порта, где заправка.
Мы выехали, реально в первый раз, катер небольшой, с надувными бортами и небольшой крышей-маркизой, расчитан, по-моему, максимум на 6 человек. Пока потихоьку выбирались из порта, муж приспособился к вождению и дальше, к маяку, повел уже более уверенно.
Выплыли из порта, обогнули остров, где стоит маяк и вырулили в море на юг
И тут – нереально, с материка резко надвинулась гроза и ветер. Совершенно неожиданно и как-то в одну минуту!
И по нашему намеченному пути началось сильное волнение
Стало не очень комфортно, а мне даже страшновато, поэтому мы повернули в другое направление, на север, чтобы спрятаться от непогоды в заливчиках.
И вдоль этого берега особенно видны особенности побережья – слоистые скалы, гроты и —-
Сарацинские башни и табукко через каждый 10 км
Здесь было тихо и поэтому я тоже попробовала порулить катером
И я не только здесь позирую, я проплыла не менее 10 км, да
Таким образом мы даже доплыли до нашего кемпинга! Но уже надо было возвращаться, время пролетело быстро. Увы, из-за налетевшей грозы не удалось искупаться в заливчиках – ее бирюзово-голубая вода как-то вдруг превратилась в неприятно серую.
Не смотря на погоду, которая немного подпортила планы, от прогулки мы получили огромное удовольствие. А самое главное, что Володя попробовал себя в новом амплуа и понял, что он МОЖЕТ! Мы потренировались, и в следующей поездке обязательно продолжим наш опыт.
Не смотря на погоду, которая немного подпортила планы, от прогулки мы получили огромное удовольствие. А самое главное, что Володя попробовал себя в новом амплуа и понял, что он МОЖЕТ! Мы потренировались, и в следующей поездке обязательно продолжим наш опыт.
Перед возвращением «в дом» мы заплыли в указаннй менеджером угол порта. Подплывали к заправке с осторожностью, так как не знали, как это происходит. Но при нашем приближении с берега уже махал рукой заправщик. Мы пришвартовались, и оператор все сделал за нас — припарковал, заправил. За 4 часа поездки мы потратили топлива на 18 евро.
При парковке к причалу нам тоже помогли, приняли все канаты, все удобно.
Итого, весь наш мини-круиз стоил 120 евро.
Если же не хотите сами «рулисть», то из Вьесте, как и из любого другого порта доступны разные экскурсию по вкусу. Чтобы сориентироваться в выборе можно изучить сайт www.getyourguide.com. И из Вьесте, и из Пескичи, и из Роди-Гарганико.
День 12-й, остановка номер 2. Осматриваме красивые места городка Вьесте.
После нашего мини-круиза на катере, в планах было немного познакомиться с этим местом.
Вьесте (иногда Виесте, по-ит. Vieste) – город с небольшим портом на берегу полуострова Гаргано в Апулии. На этом месте люди селились издревле, здесь проживали и древние греки, и римляне, набеги совершали сарацины и турки, был частью Королевства Сицилии и Неаполитнского королевства. Экономику города всегда составляло рыболовство и сельское хозяйство. Но в 21 веке стал сильно развиваться туризм, который преобразовал не только экономику, но и общий уклад региона.
Мы от порта на машине переехали на другую стоянку, встали вдоль улицы via Giovanni Giolitti, заплатили за 1 час стоянки и пошли к одному из самых эффектных достопримечательностей города – к отдельно стоящему скальному монолиту под названием Пиццомунно (Pizzomunno), возвышаемуся над пляжем Вьесте.
Адрес скалы: Spiaggia Della Scialara, Vieste FG.
Мы эту скалу видели с моря, когда каталисьна катере
Обойдя вокруг скалы три раза, мы отправились осматривать второе знаковое место – цитадель с бастионами. К нему нужно было подниматься в горку, и тут выглянуло солнце и начало шпарить. Вот не могло оно (солнце) припекать, когда мы были на воде? А на подъеме в гору стало тяжеловато и жарковато.
И вот она, старинная крепость, которая охраняла город от набегов завоевателей. Мощные стены и башни
Все, дальше не пошли обходить крепость, предпочли двинуть к другому привлекательному месту, как и первое тоже природного происхождения. К гроту под названием Grotta dei Pipistrelli
Самая ближайшая парковка – около ресторана Lisa Bay (по ул.Lungomare Enrico Mattei), и она, наверное, в первый раз бесплатная. Через пляж вышли к кромке моря, а дальше к гроту можно подойти или по воде или через камни. Камни выглядкли немного скользкими, и я предпочла путь по воде. Муж идти вообще отказался, балда. А там так великолепие! До грота я прошла максимум по бедра в воде, там песок и тапки не нужны.
Этот грот мы видели с катера во время нашей морской прогулки.
Также с катера мы уже любовались еще одним объектом, входящим в список достопримечательностью города – маяком Faro di Isola Sant`Eufemia
Кстати, во Вьесте, вдоль вышеупомянутой улицы Lungomare Enrico Mattei мы заметили несколько больших и привлекательных кемпингов, расположенных прямо у пляжа.
День 12-й, остановка номер 3. Заежаем на эффектное место над морем.
Таких скал с бывшими сторожеными башнями вдоль берега полно, многие мы уже видели с воды или с дороги, но к одной решили подъехать поближе.
Место называется Torre di Sfinale и находится всего в 8 км от нашего кемпинга. Но на низкой машине туда стремновато ехать, дорога идет по кочкам и колее.
Башны расположена особенно живописно. Широкое плато над морем, где, кстати, можно остановиться с автодомом в совершенно «диком» месте. Красиво, но, естественно, без удобств. Для любителей такого отдыха. А рядом – выразительная башня на скале
Вообще, считается, что в этом регионе на скалах расположено 25 башен. Они строились в
визуальной связи с двумя другими сторожевыми башнями, которые при необходимости оповещались о крупных пожарах и набегах.
Башня Сфинале была возведена в 16 веке, заброшена с 17 века.
А вот небольшая информация из Википедии:
Четырехугольное сооружение, по 14 метров с каждой стороны, построенное со слегка наклонными стенами, возвышается в форме усеченной пирамиды высотой 13 метров на трех уровнях, третий из которых, предположительно, построен из других материалов. Верхняя часть, ныне находящаяся в аварийном состоянии, имеет четыре или пять машикулей с каждой стороны. Первоначально к возвышенному входу вела деревянная лестница, которую при необходимости убирали, а позже заменили каменной конструкцией.
День 12, 13 и 14-й. Решаем, что делать даьлше, куда податься. И едем по новому маршруту.
Наши планы по Апулии вроде как реализовались. Можно двигаться дальше. Но, конечно, уже по пути к дому. В наших планах было оставшиеся несколько дней отпуска провести в каком-нибудь кемпинге в районе Лидо ди Йесоло. А оттуда, мы знаем – ровно два дня пути до дома.
Но! Я стала заходить на сайты кемпингов в этом регионе – а их там десятки, и кемпинги огромне, идут один за другим, забор в забор. И что оказывается? Ни в одном нет мест!. А там, я знаю, мы там бывали не раз в предыдущие года, тысячи мест для автодомов в каждом. Я, конечно, напряглась, стала смотерть все кемпинги подряд – где же можно найти местечко. Ни-че-го! Нет мест! Нашла один кемпинг уже за Триестом, почти у границы сос Словенией. Но как-то не очень привлекательный… Куда ж податься-то?
И тут возникает идея. У нас есть друзья, тоже караванеры, примерно неделю назад они писали, что отдыхают в Хорватии, в кемпинге под городом Умаг. Прикинули по расстояниям, ну да, есть небольшой кружок километров в 300. Но с другой стороны, разве это расстояние? Созвонились с друзьями, уточнили, есть ли места в «их» кемпинге. Да, есть, и их достаточно. Вот и все, решено – мы едем в Хорватию, в кемпинг Умаг на встречу с друзьями!
От нашего местонахождения до кемпинга Парк Умаг 885 км.
День 13-й. Мы выехали в сторону Хорватии. Нас по-любому ждет ночевка в середине Италии, этого не избежать. Ночевать на автобанах Италии так себе удовольствие. Они небольшие, забитые толпами народа, автобусами, фурами, кемперами… Нам невозможно ни припарковаться, ни тем более поспать. Что делать, куда совй прицепчик приклонить на сон?
Мы прошустрили приложение Park4Night, и нашли место ночевки где-то в районе города Имола (Imola), рядом с ипподромом. К сожалению, точной точки этого паркига не сохранилось. От кемпинга до места ночевки мы проехали сложные 560 км. Из них них 100 км по националкам, остальные километры по однообразной и для – водителя – сложной дороге от Фоджи до почти Болоньи.
Приехали по адресу. Ну вообще там не понравилось, как-то стремно, неспокойно. Да, стоянка есть, бесплатная, на ней стояло несколько кемперов, но вид у всего был заброшенный. В дальнем углу орала группа молодежи хулиганского типа, кружили какие-то странные типы на мотороллерах, короче, спать не комфортно. Уже усталые и разочарованные стали выезжать от этой парковки и вдруг напротив увидели другую. Вроде караванам нет запрета, мы туда. Это оказалась достаточно большая стоянка, бесплатная, примыкает к ипподрому. Стояло несколько кемперов, но людей не было видно. По внешнему виду все тихо и спокойно.
Координаты места, как я уже писала, у меня не сохранились, но они находятся напротив паркинга из программы для кемперистов Park4Night. И у меня остались фотографии. Стоянка бесплатная, полупустая, места хватает. В специальном аппарате можно залить воду (за небольшую копеечку).
День 14-й. Мы переночевали, все прошло благоприятно, и утром двинули в Хорватию, кемпинг Парк Умаг. До него оставалось всего ничего около 400 км.
Около Триесте увидели такой съезд, название местечка повеселило
Прям хоть заезжай, хе!
В хорватский кемпинг Парк Умаг прибыли около 14-15 часов. Друзья – Светлана и Сергей К. встречали у рецепции. Оказалось, что со дня на день должны приехать еще один наш латвийский экипаж – Каролина, Сергей и Марго С. Собралась компания!